ストリートツインと空冷ボンネビルＴ１００乗り比べ

　トライアンフ東京大田では
毎週水曜と第３火曜日を定休とさせて頂いております

昨日は
月に１度の連休を利用して
当店スタッフ全員で、といっても３人しかいませんが・・・
ツーリングに行って来ました


せっかくツーリングに行くのだから
今大好評のストリートツインをしっかりテストして
どうせなら、空冷ボンネビルＴ１００と乗り比べをしてきましょう


また急激に冷え込んで真冬に舞い戻ったようなので
ツーリングとしては遅めの出発


待ち合わせに５分も遅れてきたのが一人いたが
まぁ～ここは、広い心で許すとして、あえて名前は公表しないでおこう
そうそう、女子は支度に時間がかかるからねしょうがない。

空は快晴、思っていたほど寒くもないし
これなら、オーバーパンツは置いていこう




川崎の浮島から、アクアラインに乗ります
目指すはこの時期の、ド定番房総でございます

トンネルセクション「暖かい」が
橋セクションになると、やべ～～寒い～～
オーバーパンツ～～～


寒いけど今日はミッションがあるのだ
しっかりレポートしなくちゃね


街中では、もうたくさんの方が試乗をされて
大好評のまんまで、

楽しい～～につきます

エンジンの鼓動感がたまらないんですよ、
特にエンジンに負荷を掛けているとき

例えばこんな感じの運転が面白いのですが

スタート直後に２速３速と、早めにどんどんシフトアップしてから
アクセル多めに開けての加速

エンジンの鼓動を大きく感じながら
ぐいぐい車体が前に押し出されていく感じ
そう、これがトルクなんだと実感出来ます。

また、レーンチェンジなどの軽く車体を揺するような動作が
非常に軽い、ぱっと軽くバンクするし、ぴったりと安定もしてる

また、高速道路の巡航は１００ｋｍ/ｈは非常にエンジンのリズムも安定し
振動もほぼ皆無と言ったところでしょうか。


そして、まったく期待していなかった
そこからの加速が、かなり力強く驚きました
実際結構スピードでるよこれ
細かいお話は、いろいろ問題があるかもなので
お店聞いてね。


と、言う事で最初の休憩
と言うより寒くて高速を１時間も走ってらんないので
高滝湖ＰＡ　驚くほどなにもないＰＡでした
せめて自販機くらい・・・


どんなに寒くても、トライアンフ東京大田の一味は進む

途中の菜の花に励まされながら


本日の目的地？　勝浦タンタンメン


到着



途中で空冷ボンネビルＴ１００に乗り換えて来たのですが

やっぱり、こっちもいいなぁ～～


バイクの佇まいがそうさせるのか
これが、王道だよなと走りながら、納得しちゃいます

ストリートツインに比べ、鼓動感は希薄ですが
ストレスなく気持ちよく回るエンジンは
これがこれでまた、やっぱりいいなぁと思ってしまう
レスポンスは、こちらの方が上なので
ダイレクト感が高いです、操っている感も
得られやすいのでしょうね。


さすがにもう寒すぎて
まったくスピードを出したくなかったので
アクセルはほとんど開けてません
なので、スピードうんぬんはご勘弁して。



やっぱ寒い日には、これだよねこれ

熱っついラーメンに限るでしょ
さらに、ちょい辛なら最高!!
あれ、写真これしかなかった
ま～いいか



おいしい勝浦タンタンメンで、体の内側からポカポカになって
いざ出発

ちなみに、こちらのお店「えびね」さんはマスターがバイク好きみたいですよ

トライアンフを珍しそうにみていました






さてそれでは、最後のミッション発動

大型バイク公道デビュー

そうです、当店の美人秘書さまは
最近バイクデビューそして今現在ＣＢ４００ＳＦを乗り

大型二輪免許は取得済みだが

公道で大型バイクはまだ乗ったことがないそうだ


そうとうビビッているようだが

諭したり、脅したりしながら

ストリートツインに乗せる

走りだしこそ、ちょっとビビッているようだったが

１０分後には、ぜんぜん楽勝だったみたい


ただ帰着後、私と薄衣を唖然とさせる質問が・・・・

「大型バイクは高速は４速でいいんですね」

なんでやねん


まぁ～そんなこんなで、無事帰着いたしましたが


最後の給油で驚くべき事実が判明


ストリートツインなんと
平均燃費２９．1ｋｍを達成!!


７リットルで２００ｋｍ以上走っちゃった

すごいね。